位于琶洲的广州国际会展中心一期展厅面积已达16万平方米，待今年年底会展中心二期展厅建成后，展厅总面积将达25万平方米，面积和摊位数将超过德国汉诺威展览中心，跃升为世界第一。

　　按照国际惯例，展览面积超过5万平方米的展会，就可以称为大型展会。去年，广州各展馆的总面积为70.62万平方米，而琶洲的展馆面积将超过60万平方米。大量高档次的展馆聚集形成的规模优势，将使琶洲地区当之无愧地成为引领广州会展产业发展的龙头。

　　琶洲岛处于广州“东进”轴和“南拓”轴的过渡地带，地理位置十分优越。琶洲岛不但有华南快速、东环高速、新港东路构成的公路网，地铁二号线和四号线交会构成的地铁网，还有珠江水域特有的水路。琶洲距深圳、珠海只需一个小时的车程，容易发挥它对珠三角的辐射作用。目前，琶洲的交通规划面积已达到2.5平方公里，道路面积率达23.32%，成为全国交通道路密度最大的地区。今后的一两年内，琶洲还将会兴建两至三家五星级酒店。海珠区政府还积极与市地铁公司协商，拟将琶洲地铁站出口与会展中心的通道相连，以方便客商。

　　根据德国展览委员会的统计，有“中国第一展”美誉的广交会，规模居世界第二，在国内外享有很高的知名度和影响力。2008年，广交会将整体搬迁到会展中心。琶洲地区也将成为中国对外贸易的一个标志性窗口。

　　中国会展经济研究会常务副会长沈丹阳表示，现在制约广州成为国内第一大会展都市的因素有五个：一是品牌展会偏少；二是市场竞争无序；三是会展人才相对缺乏；四是民营企业成长较慢；五是会展公共环境与服务水平仍与北京、上海有一定差距。