2010-2015年中國汽車服務業投資分析及前景預測報告(上下卷)

　　服務業的本質特征在于其提供的產品的不可儲存性。汽車服務業則是在汽車產業價值鏈中連接生產和消費的支持性的、基礎性的業務及這些業務的延伸業務。在一個成熟的汽車市場中，除掉汽車整車利潤后，汽車的銷售利潤占整個汽車業利潤的20%左右，零部件供應利潤占20%左右，而50-60%的利潤是從服務中產生的。汽車服務業已成為國外汽車制造商的主要利潤來源，也構成了汽車產業可持續發展的重要支柱。
　　自2000年以來，中國汽車業發展被業界稱為“井噴”，年增長率達到30%。2008年，汽車產銷分別達到934.51萬輛和938.05萬輛，同比分別增長5.21%和6.70%。與此相對應的汽車服務業每年正以40%的速度遞增。2008年，我國進入汽車服務市場一個快速增長期，汽車服務產業已經進入中國國民經濟主流，成為一個戰略性支柱行業。目前，相對于整車銷售的利潤縮水，中國的汽車服務市場利潤率高達40%。
　　近年，中國汽修業進入了發展的黃金時期，汽車維修業和汽車保修設備行業在市場的洗禮中形成了利潤豐厚的汽車后市場，僅汽車保修設備行業目前的年銷售額就已經超過了60億元人民幣。汽車維修業在維修觀念、維修制度、維修力量、作業方式方面都發生著巨大的變化。
　　目前我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養護的習慣；30%以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養護的觀念；30%以上的公用高檔汽車也定時進行外部美容養護，汽車美容業在我國形成了巨大的市場發展空間。
　　2007年以來，中國汽車租賃市場經歷了一場異常迅速的發展，各地的汽車租賃公司如雨后春筍紛紛出現，國內汽車租賃市場到2007年已擁有5000多家租賃企業，汽車租賃市場供租賃車接近10萬輛，營業額近100億元。
　　我國汽車保險業已經穩居產險業第一大險種。2007年我國車險業保費收入創造了30%的高增幅，2008年的車險市場在受到一系列新政策以及經濟低迷導致汽車消費能力減弱的影響下，行業增速明顯放緩。2008年1-8月，我國機動車輛保險保費收入為1184.19億元，同比增長16.63%，占財產險公司業務的比重為68.58%。
　　在金融危機沖擊下的中國經濟，正流露出暖意。2009年中國經濟已經明顯回暖，中國政府推出的一攬子調控措施成效顯著，各種救市措施已有成效。首先嶄露轉好跡象的正是汽車等行業，受國家汽車振興規劃等政策激勵，2009年以來，汽車市場持續回暖，從2009年3月起我國汽車產銷已連續9個月超過百萬輛水平，創歷史記錄。2009年1-11月，我國汽車產銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛，同比增長41.59%和42.39%。中國汽車工業總體發展趨好。
　　隨著我國私人汽車保有量持續增長，汽車服務市場的發展空間將日益擴大。目前中國市場汽車服務業的發展尚處于起步階段，但城市有車族群對汽車服務的需求將持續旺盛。消費追求與市場供應間仍存在巨大的運作空間。2010年我國將形成規模達1-1.5億萬元龐大的汽車服務市場。
　　中投顧問發布的《2010-2015年中國汽車服務業投資分析及前景預測報告》共十二章。首先介紹了汽車服務行業的相關概念等，接著比較分析了中外汽車服務業存在的差距，給出了可為國內汽車服務業借鑒的國外經驗，然后詳細介紹了中國汽車服務業的發展環境、發展現狀及汽車維修業、汽車美容裝飾業、汽車租賃業、汽車保險業的發展。隨后，報告對汽車服務業做了主要企業經營狀況分析、發展策略分析和投資分析，最后分析了汽車服務業的未來前景與發展趨勢。您若想對汽車服務業有個系統的了解或者想投資汽車服務相關行業，本報告是您不可或缺的重要工具。

第一章　汽車服務業相關概述
　　1.1　汽車服務業的概念及分類
　　　　1.1.1　汽車服務業的定義
　　　　1.1.2　汽車服務業的內涵闡釋
　　　　1.1.3　汽車服務業的分類
　　1.2　汽車服務業的行業技術經濟特點
　　　　1.2.1　汽車產業鏈長
　　　　1.2.2　汽車服務的可持續性
　　　　1.2.3　汽車業信息中心
　　1.3　汽車服務業的地位與作用
　　　　1.3.1　汽車服務業與汽車制造業
　　　　1.3.2　汽車服務業對經濟發展和產業結構的作用
第二章　中外汽車服務業的比較及經驗借鑒
　　2.1　中外汽車服務業的國際比較
　　　　2.1.1　中外汽車服務產業法律環境比較
　　　　2.1.2　中外汽車廠商利潤構成及汽車服務業產業地位比較
　　　　2.1.3　中外汽車大集團汽車服務貿易結構比較
　　　　2.1.4　國內外汽車大集團汽車服務貿易營銷渠道比較
　　　　2.1.5　中外汽車服務企業的服務意識比較
　　2.2　國外發展汽車服務業的經驗借鑒
　　　　2.2.1　嚴格市場準入制度保護消費者利益
　　　　2.2.2　分類管理制度確保服務質量
　　　　2.2.3　多層次服務渠道提供便利服務
　　2.3　臺灣汽車服務業發展的借鑒及啟示
　　　　2.3.1　4S店已遠離消費者視線
　　　　2.3.2　告別“戰爭”服務取勝
　　　　2.3.3　廠家有效產能僅三成
　　　　2.3.4　汽車工業變成汽車服務業
　　　　2.3.5　網絡化服務取勝
第三章　中國汽車服務業的發展環境分析
　　3.1　宏觀經濟環境
　　　　3.1.1　2007年中國國民經濟和社會發展狀況
　　　　3.1.2　2008年中國國民經濟和社會發展狀況
　　　　3.1.3　金融危機對中國經濟發展的影響分析
　　　　3.1.4　2009年前三季度國民經濟企穩回升勢頭逐步增強
　　　　3.1.5　2009年10-11月國民經濟主要指標數據
　　3.2　中國汽車工業的發展
　　　　3.2.1　中國已成為世界最主要的汽車大國之一
　　　　3.2.2　2008年中國汽車產業發展現狀分析
　　　　3.2.3　2009年1-11月全國汽車產銷量創歷史新高
　　　　3.2.4　2010-2015年中國汽車工業發展預測
　　　　3.2.5　2020年中國汽車工業發展展望
　　3.3　中國汽車服務業發展制度與政策環境
　　　　3.3.1　汽車產業發展政策有關汽車服務業部分
　　　　3.3.2　汽車服務細分行業管理體制
　　　　3.3.3　汽車服務業外資進入政策
　　　　3.3.4　汽車產業振興計劃提出要加快發展汽車服務業
第四章　中國汽車服務業的發展
　　4.1　中國汽車服務業的發展概況
　　　　4.1.1　中國汽車消費熱潮產生服務巨大市場
　　　　4.1.2　中國汽車服務業發展水平與結構變化
　　　　4.1.3　2007年汽車服務業試水復合型模式
　　　　4.1.4　中國汽車服務業在機遇與挑戰中積極尋求變革
　　4.2　中國汽車服務業盈利模式分析
　　　　4.2.1　盈利模式的概念
　　　　4.2.2　汽車分銷服務業的盈利模式
　　　　4.2.3　汽車維修保養業的盈利模式
　　　　4.2.4　消費理念成熟對汽車服務業盈利模式產生影響
　　4.3　部分區域汽車服務業的發展
　　　　4.3.1　基于產業價值鏈理論的北京汽車服務業發展研究
　　　　4.3.2　上海汽車服務業發展狀況及對策建議
　　　　4.3.3　廣州汽車服務業的發展現狀綜述
　　　　4.3.4　湖北汽車服務業的現狀與發展思路
　　4.4　基于汽車服務業的服務挖掘分析
　　　　4.4.1　服務挖掘概念的提出
　　　　4.4.2　基于汽車服務業的服務挖掘模型的建立
　　　　4.4.3　汽車服務業服務挖掘模型應用的要求
　　4.5　汽車服務業壟斷與消費者權益保護
　　　　4.5.1　汽車銷售渠道壟斷
　　　　4.5.2　零部件價格壟斷
　　　　4.5.3　維修服務費（工時費）與管理費壟斷
　　　　4.5.4　汽車零部件標準化生產或是化解手段
　　　　4.5.5　個別服務人員坑害消費者合法權益
第五章　汽車維修業
　　5.1　中國汽車維修業的發展現狀
　　　　5.1.1　中國汽修業已進入發展的黃金時期
　　　　5.1.2　中國汽車維修業向“四化”發展
　　　　5.1.3　2008年排放升級商用車維修業面臨調整
　　　　5.1.4　2008年長三角醞釀建立汽車快修共同市場
　　5.2　部分地區汽車維修業的發展概況
　　　　5.2.1　杭州汽車維修業面臨組織結構挑戰
　　　　5.2.2　溫州汽車維修業創建品牌快修企業
　　　　5.2.3　長春汽車維修業存在的幾大問題
　　5.3　信息資源在中國汽車維修業中的應用分析
　　　　5.3.1　中國汽車維修業對信息資源的需求現狀
　　　　5.3.2　信息資源在中國汽車維修業應用方面存在的問題
　　　　5.3.3　中國信息資源在汽車維修業的應用前景
　　5.4　中國汽車維修業的問題及對策分析
　　　　5.4.1　中國汽車維修業面臨的問題分析
　　　　5.4.2　汽車維修服務缺口及應對措施
　　　　5.4.3　汽車維修業打造誠信市場的對策
　　　　5.4.4　汽車維修市場規范需“疏堵結合”
　　5.5　中國汽車維修業的發展趨勢
　　　　5.5.1　產業橫向一體化
　　　　5.5.2　產業新服務開發
　　　　5.5.3　產業細分
第六章　汽車美容裝飾業
　　6.1　汽車美容裝飾業概述
　　　　6.1.1　汽車美容的定義
　　　　6.1.2　汽車美容業的興起
　　　　6.1.3　汽車美容的服務項目
　　　　6.1.4　汽車美容的服務效果
　　6.2　中國汽車美容裝飾業的發展現狀
　　　　6.2.1　中國汽車美容市場的發展概況
　　　　6.2.2　中國汽車美容服務新模式正悄然崛起
　　　　6.2.3　中國汽車美容業步入標準化時代
　　　　6.2.4　中國汽車美容業迎接品牌時代的到來
　　6.3　部分城市汽車美容業的發展概況
　　　　6.3.1　北京汽車美容業發展迅速競爭激烈
　　　　6.3.2　泉州汽車美容業已經面臨品牌競爭的時代
　　　　6.3.3　江門汽車美容業發展的三大問題
　　6.4　中國汽車美容裝飾業的問題及對策分析
　　　　6.4.1　中國汽車美容裝飾業存在的問題
　　　　6.4.2　中國汽車美容市場的困擾因素
　　　　6.4.3　中國汽車美容業“隱藏”的四大陷阱
　　　　6.4.4　中國汽車美容裝飾業發展對策分析
　　6.5　中國汽車美容裝飾業的前景趨勢分析
　　　　6.5.1　中國汽車美容業有巨大市場發展空間
　　　　6.5.2　中國汽車美容業將面臨重新洗牌的“戰國時代”
第七章　汽車租賃業
　　7.1　汽車租賃業概述
　　　　7.1.1　汽車租賃的定義
　　　　7.1.2　汽車租賃的特點、功能及優勢
　　　　7.1.3　汽車租賃在城市交通中的作用
　　　　7.1.4　汽車租賃業與出租汽車業的不同
　　7.2　中國汽車租賃業的發展狀況分析
　　　　7.2.1　中國汽車租賃業在道路運輸業中的地位
　　　　7.2.2　中國汽車租賃業的發展現狀
　　　　7.2.3　中國汽車租賃業的發展特點
　　　　7.2.4　臺灣和香港汽車租賃業的發展分析
　　　　7.2.5　中國汽車租賃企業的發展概況
　　7.3　推動中國汽車租賃業發展的因素
　　　　7.3.1　國民經濟的穩步增長推動汽車租賃業的發展
　　　　7.3.2　汽車產業的不斷發展是汽車租賃業發展的基礎
　　　　7.3.3　消費方式、消費觀念的改變促進汽車租賃業發展
　　　　7.3.4　科技手段的進步保證汽車租賃業的發展
　　7.4　中國汽車租賃市場結構分析
　　　　7.4.1　租賃車輛結構分析
　　　　7.4.2　用戶消費結構分析
　　　　7.4.3　租賃期限結構分析
　　　　7.4.4　租賃價格構成分析
　　　　7.4.5　租賃車輛處理方式
　　7.5　部分區域汽車租賃業的發展
　　　　7.5.1　2008年北京汽車租賃市場出現兩極分化
　　　　7.5.2　上海汽車租賃業的發展現狀分析
　　　　7.5.3　廣州汽車租賃業的發展現狀分析
　　　　7.5.4　西安汽車租賃業的發展現狀分析
　　　　7.5.5　山東省汽車租賃業的發展概況
　　　　7.5.6　福建省汽車租賃業的發展概況
　　7.6　中國汽車租賃業的問題及策略分析
　　　　7.6.1　中國汽車租賃業的“病癥”
　　　　7.6.2　中國汽車租賃發展的制約因素
　　　　7.6.3　中國汽車租賃業存在的問題及對策
　　　　7.6.4　中國汽車租賃市場的信息不對稱問題及策略
　　　　7.6.5　中國汽車租賃業的發展策略
　　7.7　中國汽車租賃業的前景趨勢分析
　　　　7.7.1　中國汽車租賃市場的發展潛力分析
　　　　7.7.2　中國汽車租賃業前景光明
　　　　7.7.3　2015年汽車租賃業將有180億市場
　　　　7.7.4　汽車租賃業未來發展的三大趨勢
　　　　7.7.5　汽車租賃業將與相關產業融合發展
第八章　汽車保險業
　　8.1　汽車保險業概述
　　　　8.1.1　汽車保險的概念
　　　　8.1.2　汽車保險的起源發展
　　　　8.1.3　汽車保險的分類、職能及作用
　　　　8.1.4　汽車保險的要素、特征及原則
　　8.2　中國汽車保險業的發展概況
　　　　8.2.1　發展汽車保險業對建設和諧社會意義重大
　　　　8.2.2　汽車保險已位列我國財產保險業第一
　　　　8.2.3　車險業謀求國內汽車產業鏈中霸主位置
　　　　8.2.4　2008年國內汽車保險業熱點事件回顧
　　　　8.2.5　2008年汽車保險電話直銷異軍突起
　　8.3　中國汽車保險市場發展分析
　　　　8.3.1　政策層面
　　　　8.3.2　經濟層面
　　　　8.3.3　社會層面
　　　　8.3.4　技術層面
　　8.4　中國汽車保險產業鏈的發展概況
　　　　8.4.1　車險產業鏈意識應勢產生
　　　　8.4.2　創建和諧共贏的汽車保險產業鏈正當時
　　　　8.4.3　車險產業鏈相關主體協同發展已成共識
　　　　8.4.4　2007年人保財險先行一步打造汽車保險產業鏈
　　　　8.4.5　中國汽車保險產業鏈存在的問題及對策
　　8.5　中國主要地區汽車保險業的發展動態
　　　　8.5.1　上海正演變成為車險電銷中心
　　　　8.5.2　2008年福建車險個人業務實行限時收費
　　　　8.5.3　2008年底廣東車險行業實行“見費出單”制度
　　　　8.5.4　2009年北京建立車險理賠時效測評公布制度
　　8.6　中國車險市場發展面臨的問題及對策
　　　　8.6.1　中國汽車保險市場存在的主要問題
　　　　8.6.2　中國汽車保險市場信息不對稱問題分析
　　　　8.6.3　中國汽車保險業發展的五種思維
　　　　8.6.4　中國汽車保險市場健康發展對策
　　8.7　中國汽車保險業的發展前景及趨勢
　　　　8.7.1　中國汽車保險業發展空間廣闊
　　　　8.7.2　2012年中國汽車保險保費將增至2000億元
　　　　8.7.3　電話直銷將成為未來車險業務的主流發展方向
　　　　8.7.4　網絡銷售將是車險市場消費的大趨勢
第九章　中國汽車服務業重點企業
　　9.1　廣匯汽車服務股份公司
　　　　9.1.1　公司簡介
　　　　9.1.2　2008年廣匯居中國企業500強汽車服務業榜首
　　　　9.1.3　2009年廣匯汽車服務股份公司發展展望
　　9.2　北京馳耐普汽車美容養護連鎖總部
　　　　9.2.1　公司簡介
　　　　9.2.2　馳耐普連鎖服務市場以誠信打造品牌
　　　　9.2.3　馳耐普汽車美容連鎖發展策略
　　9.3　首汽（中國）汽車租賃有限公司
　　　　9.3.1　公司簡介
　　　　9.3.2　首汽租賃的發展之路
　　　　9.3.3　2007年首汽租賃開通電子商務平臺
　　9.4　深圳市至尊汽車租賃股份有限公司
　　　　9.4.1　公司簡介
　　　　9.4.2　至尊租車的發展現狀
　　　　9.4.3　至尊租車的經營優勢
　　　　9.4.4　2010年至尊租車的發展目標
　　9.5　天平汽車保險股份有限公司
　　　　9.5.1　公司簡介
　　　　9.5.2　天平汽車保險開創車險市場先河
　　　　9.5.3　天平汽車保險公司信息化建設取得進展
　　9.6　盛大車險連鎖
　　　　9.6.1　公司簡介
　　　　9.6.2　盛大車險連鎖以價格優勢占領市場
　　　　9.6.3　盛大車險連鎖鑄就車險業“國美”模式
第十章　中國汽車服務業發展的策略探討
　　10.1　中國汽車服務業發展存在的問題
　　　　10.1.1　汽車服務業法規制度缺失
　　　　10.1.2　規模經濟不顯著品牌優勢不突出
　　　　10.1.3　專業化人才緊缺人才結構不佳
　　　　10.1.4　仿品充斥于市服務理念落后
　　　　10.1.5　汽車金融服務對汽車產業貢獻較弱
　　10.2　汽車價值鏈條理論下國內汽車服務業發展分析
　　　　10.2.1　波特的價值鏈理論概述
　　　　10.2.2　汽車價值鏈條理論的分析
　　　　10.2.3　中國汽車服務業的不足之處
　　　　10.2.4　我國汽車服務行業的發展思路
　　10.3　中國汽車服務業發展的策略分析
　　　　10.3.1　中國加快發展汽車服務業的對策
　　　　10.3.2　中國汽車服務業應對全球金融風暴的對策
　　　　10.3.3　汽車服務業市場有賴專業化發展
　　　　10.3.4　汽車服務業市場頑疾的治愈對策
　　10.4　國內汽車服務行業中服務補救措施剖析
　　　　10.4.1　中國汽車服務業的服務質量問題
　　　　10.4.2　服務補救在汽車服務中的作用和運作模型
　　　　10.4.3　汽車服務業中服務補救運作策略
　　　　10.4.4　基于服務補救理論對汽車服務業提出建議
　　10.5　汽車服務行業企業文化建設策略分析
　　　　10.5.1　文化建設是企業經營管理的高境界
　　　　10.5.2　企業文化建設的基本原則
　　　　10.5.3　企業文化建設的若干建議
第十一章　汽車服務業投資分析
　　11.1　投資潛力
　　　　11.1.1　中國汽車服務市場投資潛力巨大
　　　　11.1.2　2009年汽車服務業成創業投資熱點之一
　　　　11.1.3　珠三角汽車服務業蘊含巨大發展潛力
　　　　11.1.4　深圳汽車服務市場蘊藏巨大商機
　　11.2　投資動態
　　　　11.2.1　上汽集團布陣汽車服務業延伸強化產業價值鏈
　　　　11.2.2　房產大亨綠地集團進軍汽車服務業
　　　　11.2.3　2007年中國移動涉足汽車服務市場
　　　　11.2.4　日企欲進軍廣州汽車服務業
　　11.3　投資機會及建議
　　　　11.3.1　中國汽車服務業投資機會分析
　　　　11.3.2　2009年底特律汽車服務產業亟待我國資本關注
　　　　11.3.3　汽車服務業適合小本創業
　　　　11.3.4　汽車服務前景光明但需謹慎投資
第十二章　中國汽車服務業的前景趨勢分析
　　12.1　中國汽車服務業的發展趨勢分析
　　　　12.1.1　中國汽車服務業迎來發展良機
　　　　12.1.2　我國汽車服務產業的發展趨勢
　　　　12.1.3　汽車服務系統將成為汽車服務業改革發展的方向
　　　　12.1.4　加盟連鎖是國內汽車服務產業的未來之路
　　12.2　中國汽車服務業的前景展望及預測
　　　　12.2.1　中國汽車服務市場面臨歷史性機遇
　　　　12.2.2　中國汽車服務業特征窺見巨大發展空間
　　　　12.2.3　2010-2015年中國汽車服務市場規模預測
附錄
附錄一：汽車產業調整和振興規劃（2009-2011）
附錄二：汽車產業發展政策
附錄三：汽車美容裝飾業經營規范（征求意見稿）
附錄四：汽車品牌銷售管理實施辦法
附錄五：汽車維修業開業條件
附錄六：機動車交通事故責任強制保險條例

圖表　國內外汽車大集團汽車服務貿易業務構成比較
圖表　美國成熟售后市場渠道分布
圖表　2004-2008年我國國內生產總值及其增長速度
圖表　2004-2008年我國居民消費價格漲跌幅度
圖表　2008年我國居民消費價格比上年漲跌幅度
圖表　2004-2008年年末我國國家外匯儲備
圖表　2004-2008年我國稅收收入及其增長速度
圖表　2004-2008年我國糧食產量及其增長速度
圖表　2004-2008年我國工業增加值及其增長速度
圖表　2008年我國主要工業產品產量及其增長速度
圖表　2008年1-11月我國規模以上工業企業實現利潤及其增長速度
圖表　2004-2008年我國建筑業增加值及其增長速度
圖表　2004-2008年我國固定資產投資及其增長速度
圖表　2008年我國分行業城鎮固定資產投資及其增長速度
圖表　2008年我國固定資產投資新增主要生產能力
圖表　2008年我國房地產開發和銷售主要指標完成情況
圖表　2004-2008年我國社會消費品零售總額及其增長速度
圖表　2008年我國貨物進出口總額及其增長速度
圖表　2008年我國主要商品出口數量、金額及其增長速度
圖表　2008年我國主要商品進口數量、金額及其增長速度
圖表　2008年我國對主要國家和地區貨物進出口額及其增長速度
圖表　2004-2008年我國貨物進出口總額及其增長速度
圖表　2008年我國分行業外商直接投資及其增長速度
圖表　2008年我國各種運輸方式完成貨物運輸量及其增長速度
圖表　2008年我國各種運輸方式完成旅客運輸量及其增長速度
圖表　2008年我國全部金融機構本外幣存貸款及其增長速度
圖表　2004-2008年我國城鄉居民人民幣儲蓄存款余額及其增長速度
圖表　2004-2008年我國農村居民人均純收入及其增長速度
圖表　2004-2008年我國城鎮居民人均可支配收入及其增長速度
圖表　六大數字透視2009年中國經濟走勢
圖表　2002-2007年中國汽車產量占全球比例
圖表　2002-2007年中國汽車消費增量占全球增量比例
圖表　2009-2011年我國汽車產量預測
圖表　2009-2011年中國汽車制造行業累計工業總產值預測
圖表　2009-2011年中國汽車制造行業累計產品銷售收入預測
圖表　盈利模式構建的一般流程圖
圖表　中國顧客消費理念逐漸成熟
圖表　中外汽車服務業收入占總收入比重
圖表　國內外汽車服務貿易業務構成比較
圖表　汽車服務業服務挖掘模型
圖表　汽車維修服務質量的影響因素
圖表　服務質量概念模型
圖表　汽車維修服務的缺口模型
圖表　出租汽車與汽車租賃費用比較
圖表　“十一五”期間上海租賃車發展數量表
圖表　2000-2005年中國財產保險保費收入結構
圖表　2000-2005年中國車險保費收入及賠付
圖表　2006年車險市場戰略群組分析
圖表　中國車險產業鏈結構
圖表　汽車服務業服務補救的作用機制
圖表　汽車服務業服務補救模型
圖表　企業績效考核制度與價值觀的統一
圖表　企業績效考核制度中的激勵因素
圖表　《汽車維修業開業條件》規定的設備條件（通用設備）
圖表　《汽車維修業開業條件》規定的設備條件（專用設備）
圖表　《汽車維修業開業條件》規定的設備條件（專用設備）續表
圖表　《汽車維修業開業條件》規定的設備條件（主要檢測設備）
圖表　《汽車維修業開業條件》規定的設備條件（主要檢測設備）續表