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内容简介：
随着中国国民经济的快速发展和人民生活水平的日益提高，中国高速铁路的建设全面展开，中国高速铁路不仅填补了中国运输体系中的缺失，而且在中国经济发展中也具有非常重要的战略意义。
2007年，中国首条高速铁路京津城际轨道交通工程客运专线完成铺轨，它不仅是中国现代化铁路建设的一个开端，也是中国真正掌握世界最先进的高速铁路建设技术的里程碑。
2008年，中国高速铁路建设步伐加快，不仅引人注目的京沪高速铁路开始兴建，广深港高速铁路、京石高速铁路客运专线、南宁至广州高速铁路等等一大批高速铁路建设工程都开始动工。
结合中国既有线电化、扩能，实施既有干线提速改造，中国继续扩大提速网络覆盖面，使13000公里既有主要高速铁路客车干线最高时速达到200公里。
按照中国《中长期铁路网规划》，“十一五”期间每年都有1600亿左右的铁路固定资产投资。“十一五”期间，中国通过建设高速铁路客运专线、发展城际客运轨道交通和既有线提速改造，初步形成以高速铁路客运专线为骨干，连接全国主要大中城市的快速客运网络。
中国投资咨询网发布的《2008年中国高速铁路行业分析及投资咨询报告》共六章。首先介绍了高速铁路的定义、发展历史、技术特征等，接着分析了中国铁路行业的现状和国际国内高速铁路行业的发展概况，然后对国内高速铁路行业三家重点企业的运营状况做了细致分析，最后分析了铁路和高速铁路行业的未来发展前景。您若想对高速铁路行业有个系统的了解或者想投资高速铁路，本报告将是您不可或缺的重要工具。
报告目录
第一章 高速铁路相关概述
1.1 铁路定义及相关概述
1.1.1 铁路定义及分类
1.1.2 中国铁路行业发展历程
1.1.3 中国铁路标准五大发展阶段
1.1.4 中国重点铁路建设项目介绍
1.2 高速铁路定义及相关概述
1.2.1 高速铁路的定义
1.2.2 高速铁路的发展历史
1.2.3 高速铁路主要技术特征
1.2.4 高速铁路技术经济优势
第二章 中国铁路行业分析
2.1 中国铁路行业发展概况
2.1.1 中国铁路行业面临巨大的发展机遇
2.1.2 中国铁路系统加大投入促进科技发展
2.1.3 中国铁路开放领域鼓励各类资本进入
2.1.4 中国铁路市场开放的约束条件及确立
2.2 2006-2008年3月中国铁路经济运行分析
2.2.1 2006年中国铁路行业经济运行分析
2.2.2 2007年中国铁路行业经济运行分析
2.2.3 2008年1-3月铁路行业主要指标完成情况
2.2.4 2008年中国铁路制度改革推出三项新举措
2.3 中国铁路区域市场分析
2.3.1 2007年江苏铁路建设步入快车道
2.3.2 2008年湖北加速铁路建设投资额
2.3.3 2008年广东新一轮铁路建设展开
2.3.4 宁夏将斥巨资全面构建地方铁路网
2.4 中国铁路建设面临的挑战
2.4.1 中国铁路发展的八大问题
2.4.2 铁路安全管理存在的问题
2.4.3 合资铁路发展面临的瓶颈
2.4.4 中国铁路投融资存在的障碍
2.5 中国铁路建设的对策与建议
2.5.1 中国铁路安全管理的对策
2.5.2 中国铁路信息化建设对策
2.5.3 铁路建设投资需要实行多元化
2.5.4 中国发展合资铁路的主要建议
第三章 国外高速铁路概况
3.1 国外主要国家高速铁路发展概况
3.1.1 日本高速铁路
3.1.2 法国高速铁路
3.1.3 德国高速铁路
3.1.4 意大利高速铁路
3.2 国外高速铁路建设与运营组织模式
3.2.1 工程建设指挥部模式
3.2.2 “建运合一”模式
3.2.3 “建运分离”模式
3.3 世界高速铁路建设筹资分析
3.3.1 世界高速铁路建设的主要资金来源
3.3.2 世界高速铁路建设筹资的发展趋势
3.3.3 世界高速铁路筹资经验对中国的启示
第四章 中国高速铁路分析
4.1 中国高速铁路作用及意义
4.1.1 中国高速铁路自主化的战略意义
4.1.2 中国高速铁路运营管理的两种模式
4.1.3 中国高速铁路在运输体系中的作用
4.1.4 高速铁路是中国铁路走向复兴的新选择
4.2 中国高速铁路取得的成就
4.2.1 中国高速铁路电气化施工取得重大突破
4.2.2 中国高速铁路桥梁建造技术进入世界前列
4.2.3 中国高速铁路填补了中国运输体系中的缺失
4.2.4 中国高速铁路箱梁运架装备达国际先进水平
4.3 中国高速铁路建设情况分析
4.3.1 高速铁路建设的条件分析
4.3.2 高速铁路建设的经济分析
4.3.3 中国高速铁路建设引进国际咨询
4.3.4 中国高速铁路建设投资规模空前
4.4 中国高速铁路客运专线分析
4.4.1 发展城际高速铁路客运专线的必要性
4.4.2 中国高速铁路客运专线关键零件开始国产化
4.4.3 2007年中国首条高速铁路客运专线完成铺轨
4.4.4 高速铁路客运专线施工装备的选型与优化
4.5 2008年中国高速铁路发展动态
4.5.1 2008年京沪高速铁路开工兴建
4.5.2 2008年广深港高速铁路开始建设
4.5.3 2008年京石高速铁路客运专线开工
4.5.4 2008年南宁至广州高速铁路开始动工
4.6 高速铁路行业存在的问题及事故的预防措施
4.6.1 中国高速铁路行业潜伏的金融危机
4.6.2 高速铁路投融资体制改革亟待深入
4.6.3 建设高速铁路客运专线面临的风险
4.6.4 中国高速铁路事故的主要预防措施
第五章 中国高速铁路重点企业介绍
5.1 中铁二局股份有限公司
5.1.1 企业介绍
5.1.2 2007年1-12月中铁二局股份有限公司经营状况
5.1.3 2008年第一季度中铁二局股份有限公司经营状况
5.2 广深铁路股份有限公司
5.2.1 企业介绍
5.2.2 2007年1-12月广深铁路股份有限公司经营状况
5.2.3 2008年第一季度广深铁路股份有限公司经营状况
5.3 大秦铁路股份有限公司
5.3.1 企业介绍
5.3.2 2007年1-12月大秦铁路股份有限公司经营状况
5.3.3 2008年第一季度大秦铁路股份有限公司经营状况
第六章 “十一五”期间铁路行业规划及高速铁路发展趋势
6.1 “十一五”期间中国铁路行业总体规划
6.1.1 “十一五”期间中国铁路行业面临的形势
6.1.2 “十一五”期间中国铁路行业主要目标
6.1.3 “十一五”期间中国铁路行业重点发展任务
6.2 中国中长期铁路网规划
6.2.1 中国中长期铁路网规划目标
6.2.2 中国中长期铁路网规划原则
6.2.3 中国中长期铁路网规划方案
6.2.4 中国中长期铁路网规划实施意见
6.3 中国铁路及高速铁路行业发展趋势
6.3.1 中国铁路三大发展趋势
6.3.2 未来铁路行业发展方向
6.3.3 2010年中国铁路网将完善
6.3.4 世界高速铁路的发展趋势
附录
附录一：中华人民共和国铁路法
附录二：铁路建设管理办法
附录三：铁路环境保护规定
附录四：合资铁路管理办法（试行）
附录五：铁路建设工程质量管理规定
附录六：铁路建设工程招标投标实施办法
附录七：铁路建设工程勘察设计管理办法
图表目录：
图表1 2006年全国铁路固定资产投资完成总额
图表2 2006年铁路全行业主要指标完成情况
图表3 2007年铁路全行业主要指标完成情况
图表4 2008年1-3月铁路行业主要指标完成情况
图表5 日本高速铁路主要线路图
图表6 日本新干线主要线路发展情况
图表7 日本新干线主要技术参数
图表8 德国主要高速铁路线路
图表9 高速铁路建设资金来源
图表10 负责高速铁路筹建的组织机构
图表11 旅行时间与距离关系图示
图表12 部分国家人口密度图示
图表13 武广、沪宁、郑西线主要数据
图表14 世界主要高速铁路线路每天开行列车数
图表15 2007年1-12月中铁二局股份有限公司主要财务数据
图表16 2007年1-12月中铁二局股份有限公司扣除非经常性损益项目和金额
图表17 2005-2007年中铁二局股份有限公司主要会计数据和财务指标
图表18 2007年1-12月中铁二局股份有限公司主营业务分行业、分产品情况
图表19 2007年1-12月中铁二局股份有限公司主营业务分地区情况
图表20 2008年1-3月中铁二局股份有限公司主要会计数据和财务指标
图表21 2008年1-3月中铁二局股份有限公司扣除非经常性损益项目和金额
图表22 2008年1-3月中铁二局股份有限公司利润表
图表23 2007年1-12月广深铁路股份有限公司主要财务数据
图表24 2007年1-12月广深铁路股份有限公司扣除非经常性损益项目和金额
图表25 2005-2007年广深铁路股份有限公司主要会计数据和财务指标
图表26 2007年1-12月广深铁路股份有限公司主营业务分行业、分产品情况
图表27 2007年1-12月广深铁路股份有限公司主营业务分地区情况
图表28 2008年1-3月广深铁路股份有限公司主要会计数据和财务指标
图表29 2008年1-3月广深铁路股份有限公司利润表
图表30 2007年1-12月大秦铁路股份有限公司主要财务数据
图表31 2007年1-12月大秦铁路股份有限公司扣除非经常性损益项目和金额
图表32 2005-2007年大秦铁路股份有限公司主要会计数据和财务指标
图表33 2007年1-12月大秦铁路股份有限公司主营业务分行业情况
图表34 2008年1-3月大秦铁路股份有限公司主要会计数据和财务指标
图表35 2008年1-3月大秦铁路股份有限公司利润表
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